De auto, een groot symbool van vrijheid, is handig maar heeft zijn grenzen. Hoewel fabrikanten druk bezig zijn oplossingen te vinden om voertuigen minder vervuilend te maken en minder fossiele brandstoffen te laten verbruiken, is het nu noodzakelijk te kijken naar ecologische alternatieven. Voor de planeet, voor de toekomstige generaties en voor u, hier zijn 5 ideeën van ecologische vervoermiddelen te nemen andere dan lopen ...

Le vélo

Het essentiële alternatief voor de auto voor korte ritten is de fiets. De fiets, die na de oorlog en tot in de jaren negentig werd gemeden en beschouwd als een proletarisch vervoermiddel, heeft de laatste jaren een comeback gemaakt. 

Er wordt gezegd dat sporten goed is voor de gezondheid, dus waarom zou je het niet combineren met plezier maken?

Steeds meer steden stellenzelfbedieningsfietsen beschikbaar met een abonnement of à la carte, zodat wie er geen heeft zich op elk moment van de dag of de nacht kan verplaatsen.

Denk aan de scooter voor het vervoer van zware of volumineuze spullen!

• Voordelen: met de fiets kunt u nog steeds lange afstanden afleggen. U vermijdt de zorgen van het bezit van een motorvoertuig (file, parkeren, files, verzekering, onderhoudskosten...). 

• Nadelen: in bike, bent u overgeleverd aan de genade van het weer. Als het regent, kan het gevaarlijk zijn. Bij lichamelijke inspanning kunnen sommige mensen overvloedig zweten en een douche nodig hebben zodra zij op hun werkplek aankomen. 

Le co-voiturage

Carpoolen helpt niet alleen om de ecologische impact te beperken, maar ook om tijd en geld te besparen. Opvallend is dat carpoolen helpt de congestie op de wegen te verminderen en de kans op files te verkleinen. 

Zo zijn er ouders die om beurten hun kinderen naar school brengen of reizigers die platforms gebruiken om een chauffeur of passagier te vinden om de kosten van een reis te delen.

• Achterdeel: afhankelijk van anderen om rond te komen. 

Openbaar vervoer

Bussen, metro's en trams bieden de mogelijkheid om zich in dezelfde stad te verplaatsen en zo het gebruik van de auto te beperken. Veel steden, departementen en regio's financieren programma's om schoolkinderen, ouderen en ontvangers van sociale minima in staat te stellen gratis of tegen een lage prijs gebruik te maken van het openbaar vervoer.

Veel bussen zijn elektrisch of rijden op ethanol, een biobrandstof, terwijl trams en metro's elektrisch zijn. Deze alternatieven dragen dus bij tot het behoud van de luchtkwaliteit in de steden. 

• Nadelen: spitsuren, stakingen, vertragingen, omgeleide lijnen, slecht bediend netwerk...

Le train et le TGV

Treinen en hogesnelheidstreinen worden beschouwd als het minder vervuilende openbaar vervoer. Ze zijn snel en stellen u in staat lange afstanden af te leggen terwijl u het milieu zo min mogelijk belast. Om binnen dezelfde regio te reizen of om de hoofdstad te bereiken, is de trein erg praktisch.

Sluimertreinen maken een comeback om aan de groeiende vraag van reizigers te voldoen.  Maar hoewel het milieuvriendelijk is, heeft dit vervoermiddel zijn beperkingen: reis tussen twee grote steden die niet goed bereikbaar zijn, vertragingen, tarieven...

De elektrische auto met zelfbediening

De zelfbedienings elektrische auto is als autodelen. Eén auto kan door meerdere bestuurders worden gebruikt. Dit voorkomt de noodzaak om een auto aan te schaffen en de kosten die daaraan verbonden zijn, en beperkt het aantal voertuigen op de weg. Minder auto's betekent minder files! Minder auto's betekent minder vervuiling!

Dit systeem, dat in grote steden is ingevoerd, is zeer populair bij stadsbewoners. 

Elektriciteit, een groot debat

Pro of anti-elektrisch? De beslissing is moeilijk. Een elektrisch voertuig stoot geen CO2 uit. Het overgrote deel van de in Frankrijk geproduceerde elektriciteit is echter afkomstig van kernenergie, waarvoor enorme hoeveelheden water en uranium nodig zijn, dat wordt gewonnen in afzettingen in de Sahel. De winning ervan is zeer vervuilend vanwege de uitgezonden straling en de arbeidsomstandigheden van de mijnwerkers zijn niet ethisch. Daarnaast is er de kwestie van het recyclen van gebruikte batterijen...